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在共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行過(guò)程中噴油嘴校驗(yàn)器的使用是非常重要的，特別是使用的基本步驟如果使用不當(dāng)不僅會(huì)影響整體試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行效率而且還會(huì)對(duì)機(jī)器本身造成一定的影響，今天我們就來(lái)為大家講解一下共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)噴油嘴校驗(yàn)器的正確使用步驟。
1.共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)噴油器使用時(shí)需要保持試驗(yàn)油的清潔。試驗(yàn)油中的異物雜質(zhì)會(huì)影響油針的滑動(dòng)性能，影響噴油流量規(guī)律，使各缸的油量均勻性惡化，嚴(yán)重時(shí)卡死油針。
2.共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)油箱中首次加注或補(bǔ)加試驗(yàn)油時(shí)，需要預(yù)沉淀48小時(shí)再加油，好傍晚加油第二天使用，保持油路中流動(dòng)油的清潔。
3.每次壓泵后，先不接高壓油管，用吸油的軟材料（如棉紗、軟布、吸紙、海綿等）壓住緊座出油口，防止噴油飛濺，于低速?zèng)_洗高壓管路幾個(gè)循環(huán)，再接通高壓油管。這樣可以避免異物進(jìn)入高壓油管及標(biāo)準(zhǔn)噴油器。
4.當(dāng)高壓油管形狀不合適時(shí)，不要隨意在任何位置彎折，應(yīng)在圖示的兩個(gè)部位彎折，盡可能保持較大的彎曲半徑、并使各缸油管形狀一致，不要在靠近出油閥緊座的豎直段彎折。
以上就是共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)噴油嘴校驗(yàn)器的正確使用步驟，希望對(duì)大家在今后操作共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)是有一定的幫助。
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